行業研究咨詢(xun)機構(gou)伍德麥肯(ken)茲近日發布(bu)*新報告稱(cheng)，預計到2030年(nian)(nian)，全(quan)球鋰(li)電池制造能力將在2019年(nian)(nian)的基礎上翻兩番，達到1.3太瓦(wa)時。

　　根據伍德麥肯(ken)茲(zi)的統計，亞(ya)(ya)太地(di)區的鋰電池(chi)產能(neng)居(ju)全球之(zhi)首，該地(di)區的鋰電池(chi)生(sheng)產商(shang)，如CATL、LG化學、比亞(ya)(ya)迪、SK創(chuang)新(xin)的產能(neng)均處(chu)于全球*地(di)位；緊隨其(qi)后的則(ze)是歐洲新(xin)興(xing)的鋰電池(chi)生(sheng)產商(shang)，如Northvolt和ACC。

　　伍(wu)德(de)麥肯茲高級分析(xi)師(shi)Mitalee Gupta表示：“亞太(tai)地(di)區(qu)包(bao)攬了(le)當(dang)前全球80%的(de)鋰(li)電池產能。預計未(wei)來10年(nian)，亞太(tai)地(di)區(qu)仍將(jiang)是鋰(li)電池生產領域的(de)‘領頭(tou)羊(yang)’。其中，中國(guo)(guo)將(jiang)是該區(qu)域鋰(li)電池產能增(zeng)長(chang)的(de)主(zhu)導力量。預計到2030年(nian)，中國(guo)(guo)的(de)鋰(li)電池產能將(jiang)從今年(nian)345吉瓦(wa)時(shi)，攀升至800吉瓦(wa)時(shi)以上。除了(le)本土廠商，在中國(guo)(guo)的(de)諸多(duo)外(wai)資(zi)廠商，如(ru)LG化學、三星(xing)SDI和SK創(chuang)新(xin)等(deng)，也都(dou)將(jiang)不斷增(zeng)加新(xin)的(de)生產線。”

　　與此同時，伍德麥肯茲(zi)預計，雖然歐洲當前的鋰電池(chi)產(chan)能(neng)僅占(zhan)全球總產(chan)能(neng)的7%，但未來幾年內(nei)提升潛力巨大，有(you)望在2030年占(zhan)到全球總產(chan)能(neng)的25%。這(zhe)主(zhu)要(yao)是受電動汽車和儲能(neng)用(yong)電池(chi)需(xu)求(qiu)增長的推動。

　　另外，美(mei)(mei)洲地(di)區的(de)鋰電池產(chan)能(neng)在全(quan)球市(shi)場的(de)占比未來10年內(nei)變化不大。當前，該(gai)地(di)區的(de)鋰電池產(chan)能(neng)主(zhu)要集中在美(mei)(mei)國，由特(te)斯拉在內(nei)華達(da)州(zhou)的(de)Gigafactory主(zhu)導。（穆紫）

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