Future Proof航運公司(FPS)正式與荷蘭造船廠集團(HSG)合作，開(kai)始對其(qi)內陸(lu)船“Maas”進(jin)行改造，以(yi)實現零排放氫推進(jin)系統(tong)。

 在完成了數月的能源(yuan)分析后，這艘110米(mi)x1145米(mi)的內陸(lu)集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)將在2021年第三季度(du)在荷蘭造(zao)船(chuan)廠(chang)集(ji)團位于Hardinxveld的船(chuan)廠(chang)進行改裝，預(yu)計在今年12月之前(qian)將*使用氫能源(yuan)航(hang)行。

改(gai)裝(zhuang)意味著用氫燃(ran)料(liao)技術取代內燃(ran)機(ji)技術，同時移除主(zhu)引(yin)擎和(he)變(bian)速(su)箱，并安裝(zhuang)一個新的模塊(kuai)化推(tui)進系統(tong)(tong)。這將包括電(dian)動(dong)馬達、氫氣罐(guan)、PEM燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)系統(tong)(tong)(將氫轉化為(wei)電(dian)能所必需)和(he)電(dian)池(chi)系統(tong)(tong)。壓縮(suo)氫罐(guan)、燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)和(he)電(dian)池(chi)系統(tong)(tong)是獨立的單元，它們可以為(wei)了(le)維護進行(xing)更換或(huo)拆卸(xie)。

氫氣和燃料電池系統將安裝在船的貨艙內，氫氣罐被放置在燃料電池系統上方的兩個40英尺(12.192米)的容器中(300巴，1000公斤)。燃料電池系統將有三倍的冗余，裝機容量為825KW(提供推進和輔助動力)，一個504KWh的鋰離子電池組用于調峰、二次和橋接動力。該系統將包含一個750V直流母線和一個用于推進的電動馬達。

HSG和(he)FPS都通過積極尋找(zhao)和(he)采用以環境可持續性為(wei)核心的項目，而區別(bie)于(yu)(yu)傳統市場——HSG致力于(yu)(yu)造船(chuan)，FPS則作為(wei)貨運服(fu)務提供商，為(wei)貨主和(he)其他(ta)承運人提供零(ling)排放船(chuan)舶租賃服(fu)務。

一旦(dan)重(zhong)新投(tou)入使用，Maas將在鹿特(te)丹和安特(te)衛普之間進行(xing)集裝箱(xiang)運輸，預計(ji)每年將減少2000噸二氧化碳排放(fang)量。該(gai)創新項(xiang)目(mu)由荷蘭(lan)RVO(補貼Duurzaam Scheepvaart計(ji)劃(hua))、Interreg北海計(ji)劃(hua)(通過ZEM Ports NS項(xiang)目(mu))和鹿特(te)丹港可持續(xu)內陸航運刺激計(ji)劃(hua)提供資金(jin)支持。

關于Future Proof航運公司

Future Proof航運公司(FPS)提供(gong)零(ling)排(pai)放(fang)的(de)海運服(fu)務(wu)，讓整(zheng)個價值(zhi)鏈的(de)參與者(zhe)實(shi)現向零(ling)排(pai)放(fang)的(de)轉型。在(zai)未來(lai)的(de)五年里，FPS計(ji)劃建造并(bing)運營一支由(you)10艘(sou)零(ling)排(pai)放(fang)內陸和近(jin)海船舶組成(cheng)的(de)船隊，并(bing)提供(gong)租賃服(fu)務(wu)。FPS也能夠幫助其(qi)他公司在(zai)技術、財務(wu)和商業方(fang)面，以(yi)及項(xiang)目開發和管理方(fang)面提供(gong)支持(chi)，從(cong)而實(shi)現向零(ling)排(pai)放(fang)的(de)過渡(du)。

關于荷蘭造船廠集團

近(jin)40年來(lai)，荷蘭造船廠集團(Holland Shipyards Group，HSG)一直是(shi)航運業(ye)中(zhong)家喻戶曉(xiao)的(de)(de)品牌。HSG以(yi)其可(ke)持續發展的(de)(de)動力和..的(de)(de)船舶設計為(wei)傲。HSG專注(zhu)于(yu)建造新船以(yi)及(ji)修理和改裝。

（原(yuan)文(wen)來自：Future Proof Shipping ..氫能網、中國新能源網綜合）

本文轉載自新能源網，內容均來自于互聯網，由河南家庭光伏發電廠家(jia)整理，不(bu)代表本站(zhan)觀點(dian)，內容(rong)版權(quan)歸屬原作者及(ji)站(zhan)點(dian)所有(you)，如有(you)對您造成影響(xiang)，請(qing)及(ji)時(shi)聯系我們予(yu)以刪除！