2020年底，隨著晉北地(di)區*后一期23座(zuo)高速(su)公路光(guang)伏(fu)電站(zhan)的(de)(de)建(jian)成(cheng)，路橋集(ji)團機電公司投資建(jian)設的(de)(de)光(guang)伏(fu)發(fa)電站(zhan)數(shu)量(liang)已(yi)達75座(zuo)，總裝(zhuang)機容量(liang)18MWp，規模居全國各(ge)省高速(su)公路光(guang)伏(fu)電站(zhan)裝(zhuang)機容量(liang)首位，年發(fa)電量(liang)可(ke)達2430萬KW·h，預計每年將減少燃燒標(biao)準(zhun)煤9720噸(dun)。

     2020年，面(mian)對新(xin)冠肺炎疫情帶來的嚴峻(jun)考驗，機電(dian)公司(si)一(yi)手抓防疫，一(yi)手抓生產，緊咬30MW裝機容(rong)量(liang)(liang)任(ren)務(wu)目標不放(fang)松(song)，搶抓時(shi)間窗(chuang)口，通過自(zi)主標準化施工，大宗貨物集中采購，與我省(sheng)高速運營(ying)公司(si)共同創新(xin)理論、深(shen)化實踐，按時(shi)高質(zhi)量(liang)(liang)完成年度(du)目標任(ren)務(wu)。截(jie)至2020年底，山西(xi)省(sheng)高速公路分布式光伏發電(dian)站(zhan)累(lei)計發電(dian)量(liang)(liang)突破1300萬KW·h，機電(dian)公司(si)產能占比95%以上(shang)，為全省(sheng)高質(zhi)量(liang)(liang)轉(zhuan)型發展做出(chu)突出(chu)貢獻，在山西(xi)省(sheng)高速公路能源應(ying)用領(ling)域(yu)具有里程碑意義。

     近年來，機電(dian)公司致力于(yu)高速公路能(neng)(neng)源(yuan)托管(guan)運營新模式。一(yi)(yi)(yi)方(fang)面(mian)，聚焦(jiao)集(ji)成分布(bu)式光伏、儲能(neng)(neng)蓄熱(re)供暖、節(jie)能(neng)(neng)改造、汽車充電(dian)樁(zhuang)設(she)置(zhi)、直購電(dian)交易等項目(mu)建(jian)設(she)，構建(jian)多(duo)能(neng)(neng)互補(bu)的(de)“源(yuan)、網、荷、儲”一(yi)(yi)(yi)體(ti)化路橋特色智能(neng)(neng)微電(dian)網；另(ling)一(yi)(yi)(yi)方(fang)面(mian)，以“優化配置(zhi)”為切入點，構建(jian)統一(yi)(yi)(yi)的(de)大數(shu)據(ju)智慧(hui)管(guan)理平(ping)臺，通過對用能(neng)(neng)設(she)備設(she)施的(de)動態監測(ce)、集(ji)中分析、調控運行參數(shu)，引導電(dian)能(neng)(neng)消納(na)與(yu)負載就地平(ping)衡，將綜合能(neng)(neng)源(yuan)服務深度賦能(neng)(neng)交通基礎設(she)施建(jian)設(she)。

     下一步，機電公司(si)將(jiang)繼(ji)續嚴格(ge)遵循山(shan)西省(sheng)能源革命可持續發(fa)展戰略要求(qiu)，貫徹落實山(shan)西交控集(ji)團(tuan)..提高(gao)能源、能耗資產科技含量和(he)管理水(shui)平的重(zhong)大部(bu)署安(an)排，積(ji)極(ji)響應(ying)路橋集(ji)團(tuan)“降本增效、提質升級”理念，用(yong)實際(ji)行動(dong)打造(zao)綠色高(gao)速、生(sheng)態高(gao)速、智慧(hui)高(gao)速，助力交通強國(guo)建設。（邊一濤）

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